正在体验感方面，沃尔沃做得不错。环节问题是沃尔沃的卖点，体验的成本和价钱都比力高。撞了别人才晓得沃尔沃的骨架有多坚韧，差点出事才晓得沃尔沃的平安辅帮功能有多先辈。

　　当然不会，沃尔沃的产物卖点必定了沃尔沃很难刷新高度。起首能够思虑一个问题。买豪车的目标是什么？其实谜底也很简单，就是豪车带来的成绩感和质量体验。

　　所以开沃尔沃的人不必然有钱，可是我们能够必定的是开沃尔沃的人不会太缺钱。终究一辆30多万的落地车，每个月要还一大笔钱，所以开沃尔沃的人实的不穷。

　　沃尔沃是最大的工业企业集团。除了制制汽车，沃尔沃还出产卡车、工程机械以至逛艇。沃尔沃卡车正在中国也相当遍及。我想良多伴侣都看过沃尔沃卡车正在尚格云顿的告白。

　　总的来说，沃尔沃虽然是一个小型奢华品牌，产物的产物力也不差。若是用找男伴侣来比方，BBA就像你爱的对象，你能够悍然不顾地疯狂爱他；沃尔沃是你成婚的对象。虽然你对它没有强烈的喜爱，但它能给你所有女人都想要的归属感和平安感。

　　属于经济前提较好的一类，由于从车辆价钱能够看出，沃尔沃目前卖的最廉价的车是26万元(沃尔沃XC40）)，而最贵的车高达89万元(沃尔沃XC90新能源）)。可见沃尔沃的采办门槛仍是比力高的。能买得起这个牌子车的人虽然不是出格有钱，但绝对不穷。按照沃尔沃的产物定位，旗下大部门车型都是成熟商务气概，所以喜好沃尔沃的消费者遍及春秋偏大，给人一种成熟稳沉的感受。可是跟着沃尔沃产物力的不竭加强，越来越多的年轻人起头接管这个品牌的汽车。

　　我们都晓得，汽车不只是人们最常见的交通东西，也是良多人用来表白身份的东西。消费者也能够按照汽车的价钱大致判断车从的经济实力。比来有伴侣对沃尔沃品牌很感乐趣。那么沃尔沃属于什么级别呢？

　　1999年，沃尔沃集团将汽车营业出售给美国福特公司；2010年，吉利和李书福从福特手中收购了沃尔沃和沃尔沃汽车品牌所有权，现在沃尔沃曾经成为吉利集团旗下的一个品牌。

　　并且两者按挨次来，成绩感必定会大于体验感。沃尔沃的品牌本身出名度不高，不成能像BBA那样让人趋附者众，除非你感觉BBA曾经变质了，想彰显本人异乎寻常的个性。